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　　隨著汽車行業(yè)不斷的進(jìn)步，越來(lái)越多消費(fèi)者在選購(gòu)車型時(shí)開始注重能耗問(wèn)題。那你知道能耗較低的車型有哪些嗎?排行榜123為大家介紹2023年低能耗車型排行榜，快來(lái)一起看看吧。(數(shù)據(jù)來(lái)源于懂車帝)

2023年低能耗車型排行榜

1. 思域

　　實(shí)測(cè)能耗：3.80L

　　作為一款低能耗車型，思域搭載了經(jīng)濟(jì)高效的引擎，采用了先進(jìn)的可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)、直噴技術(shù)和渦輪增壓等技術(shù)，提高了燃燒效率和動(dòng)力輸出，降低了燃油消耗。

2. 軒逸

　　實(shí)測(cè)能耗：4.03L

　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，軒逸的綜合工況油耗為5.6升/100公里。而造成該車型低能耗的原因主要是因?yàn)樵撥嚧钶d了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，在大多數(shù)行駛狀態(tài)下能夠?qū)崿F(xiàn)低油耗。例如，軒逸配備了CVT無(wú)級(jí)變速器，它通過(guò)無(wú)段變速比的設(shè)計(jì)，在不同轉(zhuǎn)速下提供最佳的動(dòng)力輸出，從而降低了能量損失。

3. 卡羅拉

　　實(shí)測(cè)能耗：4.29L

　　卡羅拉擁有高效的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，該技術(shù)可使燃料在燃燒過(guò)程中得到更充分的利用，從而降低能耗。除此之外，卡羅拉還采用了輕量化的車身和構(gòu)件設(shè)計(jì)，使用高強(qiáng)度材料和鋁合金等新材料，降低了整車的重量，減少了能耗。

4. 凱美瑞

　　實(shí)測(cè)能耗：4.38L

　　作為一款低能耗車型，凱美瑞搭載了先進(jìn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了電動(dòng)機(jī)和燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，從而實(shí)現(xiàn)了更高的燃油效率和更低的尾氣排放。該系統(tǒng)可根據(jù)駕駛條件智能地選擇使用電動(dòng)機(jī)、燃油發(fā)動(dòng)機(jī)或兩者同時(shí)工作。

5. 勁客

　　實(shí)測(cè)能耗：4.55L

　　勁客汽車配備了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和能源管理系統(tǒng)，能夠?qū)⑷加突螂娔苻D(zhuǎn)化為汽車動(dòng)力的效率最大化。這包括引擎的優(yōu)化設(shè)計(jì)、電動(dòng)機(jī)的高效率和能量回收系統(tǒng)等。該系統(tǒng)使得它能夠在行駛過(guò)程中最大限度地節(jié)省能源，降低環(huán)境影響，并提供更經(jīng)濟(jì)高效的出行選擇。

6. 威馳

　　實(shí)測(cè)能耗：4.84L

　　威馳汽車采用輕量化材料，如高強(qiáng)度鋼和鋁合金，以降低整車重量，從而減少能源消耗。除此之外，還搭載了先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)，如混合動(dòng)力系統(tǒng)或電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)，以提高能源利用率和減少尾氣排放。

7. 英仕派

　　實(shí)測(cè)能耗：4.87L

　　仕派汽車配備能量回收系統(tǒng)，通過(guò)剎車能量回收和發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)啟動(dòng)等技術(shù)，將能量轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來(lái)，供車輛使用，減少能源浪費(fèi)。該車型還包括先進(jìn)的電池技術(shù)和電動(dòng)機(jī)技術(shù)，提高能源轉(zhuǎn)化效率，減少能源損耗。

8. YARiS L 致享

　　實(shí)測(cè)能耗：4.9L

　　作為一款配備了引擎效率、輕量化結(jié)構(gòu)、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、節(jié)能驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和高效的傳輸系統(tǒng)的車型，Yaris L 致享汽車現(xiàn)如今已成為了一款經(jīng)濟(jì)環(huán)保的汽車選擇。